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中新网拉萨4月16日电(赵朗崔金凤) 16日在拉里铁路贡嘎站，4根长500米的轨道完成了2个焊接，这标志着拉里铁路全线无缝线路焊接轨道、锁定工程已经开始。
图为拉林铁路。 赵朗 摄除锈、打磨、焊接、钢轨无缝线路焊接完成。 铁十一局三企业拉林铁路项目部项目经理沈育斌介绍说，各焊接头确立了独特的“新闻文件”，文件中含有焊接接头记录表，可以实现质量的追溯。
图为焊轨机焊接钢轨。 赵朗 摄“长轨焊接完成后，如果进行平滑度等微调，列车就可以运行。 ”他说
现在拉里铁路已经完成了124公里的短轨道铺设，约占全线的三分之一，为500米长轨道的更换奠定了基础。 根据计划，今年年底完成全线25米短轨铺设，2021年3月末完成500米长轨焊接、锁定。
图为焊轨机焊接钢轨。 赵朗 摄铁十一局三企业拉里铁路项目部负责拉里铁路全线轨道的铺设，从去年5月开始准备长轨道无缝线路焊接，通过13天的焊机调整参数，经过30根落锤试验，最终明确了焊机的工艺参数
图为工人在调整钢轨。 赵朗 摄拉里铁路的新设正线全长403.144公里，被设计为区间无缝线路，应该完成的钢轨焊接头约1600多条。 (完)
【:王诗尧】
