要闻：缓解民众过江难题 武汉天兴洲长江大桥试通车——

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中新网武汉10月1日电(记者徐金波)为了缓解现在武汉市紧张的渡江交通压力，武汉天兴洲公铁两用长江大桥1日进行试车，数万人在祖国的第60个生日，与中国桥梁史上第五座里程碑式的渡江大桥进行“第一次亲密接触
武汉天兴洲长江大桥是世界第一座四线铁路建设的双塔三索面三主梁公铁两用斜拉桥，是当今世界同类桥中“跨度、速度、载荷、宽度”四项第一:斜拉桥主超过504米成为世界公铁两用桥跨度的第一， 更大且可承载2万吨载荷，可满足当今世界负荷最大的公共铁两用桥梁——列车250公里的运行时速，居同类桥梁的世界第一位。 主梁宽30米，是世界同类桥梁的第一位。 继武汉长江大桥、南京长江大桥、九江长江大桥、芜湖长江大桥之后，被称为南京大胜关长江大桥、郑州黄河公铁两用桥的第五座里程碑式桥梁。

最近，由于武汉城区白沙洲大桥等部分道路工程，长江大桥、长江二桥和长江隧道承担的过江交通压力很大，经过5年建设的天兴洲公铁两用长江大桥，现在正桥、汉施立交、和平立交基本完成，具备试运行条件。 武汉市政府决定从10月1日上午8点开始，在已经建成的部分汉施立交- -天兴洲长江大桥---和平大道立交段实施试运行。 到目前为止下层铁路也在进行试运行。

武汉天兴洲长江大桥虽然没有举行盛大的试车仪式，但得到很多事前情报的武汉市民今天选择天兴洲大桥往返于青山区和汉口之间，经常看到婚车队在桥上经过。 在桥的主塔两侧，多个民众走下来，留下了雄伟的天兴洲大桥和依依不舍。

住在汉阳的程国庆节老人以通过天兴洲长江大桥的方式度过了78岁的生日。 “从一桥、二桥、白沙洲大桥、军山大桥，所有的桥都开通的时候，我去看了。 今天的天兴洲大桥绝对不能错过。 ”。

据说现在铁路旅客专线还在建设中，铁路线的共同测试还没有进行。 公路有些工程还在紧张建设中，有些辅助工程需要进一步调整和完善，这座桥的正式施工还需要时间。